屏弃了自驾系统的视觉识别晶片中间商

这两日,特斯拉电动车接连发生事故,自动驾车系统也被卷入在那之中,其安全性相当受亘古没有的质询。据韩国媒体最新新闻,特斯拉已经接受了走路,舍弃了自驾系统的视觉识别集成电路承包商。

据United States科学技术新闻网址Re/code报纸发表,特斯拉此前购买发卖视觉集成电路的信用合作社是Mobileye,前段时间特斯拉已经和该企业南辕北辙。

那意味以往特斯拉将会支付和谐的视觉识别微芯片,用于机动驾乘系统。

在揭穿二季度财务数据时,上述承包商的经理公布了那生龙活虎音信。音讯公布未来,该百货店的股票价格暴跌了7%。

在谈到两家集团的通力合作为什么中断,上述集团老董表示,对于多年来发生了特斯拉自动驾乘系统的浴血事故,两家商厦的视角见仁见智。
听说,Mobileye公司的视觉识别集成电路,能够幸免自动开车小车和正在前面的小车撞倒,可是倘如果突出其来横向闯入的风流倜傥辆汽车,则识别系统大概力无法支。

7月,美利坚联邦合众国佛罗里资阳爆发了黄金年代宗致命事故,生龙活虎辆特斯拉电轻轨和载货小车撞击,而那辆电火车那时处于活动开车格局。这是环球历史上机关驾车系统率先次致人与世长辞。

现阶段还不驾驭是哪一家厂商率先中断了同盟,然则一个人行当职员代表,无可争辩,应该是特斯拉公司积极抛弃了同盟方。

Mobileye公司代表,现在该商家将会继续试行和BMW、AMD等商家的通力同盟布置,继续支付活动驾车小车。