丰裕印证别克品牌在炎黄的高速上扬和天下重要地方

www3522,9月28日,上海通用汽车宣布推出全新君威和君威GS,这是继昂科拉、全新君越之后,别克又一款重磅新车推向市场,这将助力别克进一步拓宽产品型谱,深化其个性化、时尚精致的产品形象。与其一并现身中国市场的,还有其同级最强的2.0T发动机+FlexRide智能底盘的组合。

当美国人大卫·别克在1903年制造出第一辆别克汽车之时,一定没有想到这个品牌百年后会在中国这个遥远的东方国度发扬光大。从1998年12月第一辆别克新世纪轿车在上海浦东金桥(600639,股吧)驶下生产线,到2008年12月别克新君威的当红问世、2009年推出新一代君越、2010年相继上市的别克英朗XT和GT,再到别克首款国产SUV——昂科拉ENCORE,,以及今年再度全面换型上市的全新”双君”,别克这个诞生于美国的品牌,在中国获得了全新的解读。

2013年,适逢别克品牌创立110周年,别克全球年度销量在29年后重回100万辆,其中别克在华销量占80%,充分印证别克品牌在中国的快速发展和全球重要地位。根据中汽协日前公布的数据显示,今年1-11月别克销量超过75万辆,这意味着,国内平均每39秒即销售一台别克车。不再单纯地从美国引入车型,而是全球平台、欧美技术进行同步开发,同时以创新科技对别克品牌进行重新定位,赋予了别克在中国的新活力,也赢得了大市场。

今天的别克,正是站在新的高峰上瞭望未来。如今,别克旗下已形成清晰的三大产品线布局,包括由君越、君威、英朗GT、GL8系列组成的高档舒适车型系列;以君威GS、英朗XT领衔的高档轿跑车型系列;以及由昂科雷、昂科拉组成的高档SUV系列。它们作

为别克新一代产品的杰出代表,凭借领先市场的设计与BIP别克智能驾乘体系下的三大科技,打造了超越同侪的强势产品力,成为领衔各主流细分市场高端的畅销产品。

其中,今年3月全球首发的全新别克君越和9月底上市的全新君威与君威GS无疑是最受关注的车型。前者凭借别克新一代高档轿车的豪华设计语言与智能科技实力,特别是其旗下3.0L
V6、2.0T、2.4L、2.4L
eAssist四款“全球十佳”全明星动力家族,以及全新配备的IntelliLink车载交互系统与IntelliSafe主动安全技术,将中高档车技术标杆提升到了全新高度。后者凭借同级最强的底盘实力——同级唯一的HiperStrut高性能前悬、Brembo刹车、19吋轮胎、FlexRide自适应驾驶系统等,将30万元以内最运动的中高级车演绎到极致。

随着国内汽车消费理念的不断成熟,多元化、个性化的用车需求愈加明显。而别克新一代产品却能始终保持领先同级的竞争优势,力推别克品牌屡创市场业绩新高,这不仅印证了别克对于市场需求的精准洞察与把握,更体现了别克一直以来倾听消费者的声音,并用心将消费者的反馈落实到每一个细节的改进上,不断提升产品和服务品质,在市场上赢得了良好的口碑。

如今,别克品牌已开启了“欧美科技,创新体验”崭新时代,进入了新一轮快速发展。这些都让别克迈向成功领先的高档汽车品牌的宏图显得格外清晰而真实,也激发了人们对别克未来的无限期待。