特斯拉推出了保值承诺服务

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打开特斯拉官网,在“Buy
Pre-Owned”一栏,我们可以看到特斯拉推出的各种版本的 Model S
二手车,虽然是二手车,特斯拉依然为车主提供了为期 4 年或 5
万英里的有限质保服务,但售价只比全新的车便宜几千美元而已。

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上个月,特斯拉推出了保值承诺服务,即车主贷款购车三年后,若车主有出售车辆的意向,特斯拉会在审核条件通过的情况下以约50%的购车价格回收车主的Model
S。对于特斯拉来说,这有利于维持特斯拉品牌高保值的形象,一方面也证明了他们对自己产品的信心。现在看来这一保值服务对于二手特斯拉来说就是一道天然的屏障。

那么在国内,特斯拉的二手市场又如何呢?

为此记者采访了优车诚品的CEO丛林。他向记者表示,电动车和燃油车在商品属性上来说是没有区别的,属于出行代步的工具。不过由于特斯拉在华销售时间短,大部分车属于次新车,处于供不应求的阶段,因而现阶段特斯拉的二手车价格还是会比较坚挺。

记者也了解到目前通过优车诚品交易成功的二手特斯拉只有一辆,出售原因主要还是因为特斯拉的充电配套措施跟不上服务,车主家居条件不太适合充电。

此外记者也通过电话采访了人人车的CEO李健,他告诉记者,在过去半年通过人人车出售过的特斯拉有大约30辆左右。他表示特斯拉车主比较“特殊”,有些属于尝鲜冲动消费型、有些则是充电配套满足不了车主的需求,因而才会出售特斯拉。不过李健认为在未来二手电动车的市场更加繁荣,因为电动车的更新淘汰速度会远超传统燃油车淘汰的速度。

记者在人人车官网上发现,即便是二手特斯拉,其售价对于大部分消费者来说仍然是一个槛。李健解释到,这是考虑到车的新旧程度、裸车价、税费和保险等综合成本给出的定价。

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当然,国外也有分析指出特斯拉此举有助于帮助特斯拉吸引潜在客户,而这个二手车服务将会成为特斯拉新的收入来源,因为二手车的利润比新车的利润要高很多。

不过对于一辆价格依然坚挺的二手特斯拉,你会动心吗?