10月Chevrolet创酷共有137宗投诉

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如今没看过《欢乐颂》都不好意思跟人聊天。但也有人批评说,《欢乐颂》过度植入大量汽车广告,太过牵强,效果适得其反。不过还好,毕竟,这部戏没有植入下面这些车型,它们全在4月汽车投诉榜上!

4月汽车投诉量最多的20个汽车品牌中,雪佛兰成为最大输家。

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数据显示,4月雪佛兰创酷共有137宗投诉,投诉问题涉及变速箱异动、发动机异响、轮胎磨损异响;长安福特蒙迪欧以128宗投诉位于第二位,投诉问题涉及变速箱换挡困难、漏油、车内异味问题严重。

4月投诉共涉及346个车型,相比3月减少了37个,其中投诉量过百宗的只有上述两款车型,比上月有所减少。其中,雪佛兰创酷成为榜首令人颇为意外,主要是因轮胎开裂问题导致投诉量增逾16倍。4月投诉榜单中的前三名均为美系车型,而自主品牌车型数量虽然最多,但平均投诉量仅为美系的一半。值得一提的是,日韩系品牌表现良好,投诉量前20款车型只有日产轩逸。

4月紧凑型车依然投诉最为集中,在投诉量排名前20款车型中有12款紧凑型车。SUV紧随其后,共有8款车型进入前20,中型车只有2款。4月质量投诉中的故障问题多集中在车身附件及电器、发动机及变速箱三大系统中。与3月情况大致相同,美系品牌轮胎投诉依然居首,4月创酷成为因轮胎问题成为当月首位,同时车身附件及电器部分涉及车内异味问题的车型正在逐步增加,除蒙迪欧外,明锐、福克斯、奥迪A4L等车型也陆续有车主反馈车内异味问题。

数据显示,4月投诉主要出现在2014、2015款车型中,而2016款投诉绝对量也有近300宗。这说明,3年内的新车依然是消费者投诉的重点,由于时间跨度较长,因此我们只以投诉量作为衡量标准。

近年来,各项研究报告都表明,国内自主品牌的质量可靠性逐渐提升,已经大大缩进了与合资品牌之间的差距,但从实际情况看,自主品牌任重道远,尤其是在新车质量的管控上,还需要沉下心来做好基础工作,否则,负面口碑可能会呈几何速度蔓延。