重重商家也已经起来推出小排放量汽车www3522

新报讯4月1日,我国汽车行业开始实施新的消费税。大排量车型的价格应声上涨,而小排量车型则迎来了春天,不少厂家则借新消费税开始营销。

厂商开始热推小排量

借新消费税政策出台与燃油费上涨之机,各汽车厂商也动作频频,如奥拓、雨燕就趁机推出了特惠月活动:自4月1日起,消费者只要购买长安铃木雨燕系列任一款车型就可获赠200升汽油,凡购买奥拓系列车型便可获赠100升汽油,优惠活动将持续一个月。

一位长安铃木高层称:“新消费税政策出台是国家对低能耗环保汽车的鼓励,这与我们多年来坚持的发展方向也是一致的。”但他同时指出,“消费税只是从新车购买环节上起调节作用,而更关键的是在汽车长期使用中是否能达到低能耗,只有达到低能耗的汽车才能真正达到节约能源的目的。”

实际上,从车市来看,很多厂商也已经开始推出小排量汽车,并且致力于开发低能耗汽车,如新近上市的就有东风标致206、雪佛兰的AVEO和LOVA、北京现代的新ACCENT等,不仅外形时尚,而且较以前的小型车在技术、环保等各方面都有了极大的提升。这一批性价比很高的节能小排量车上市,无疑将更加促热这一市场。

小排量汽车成本下降4月1日,新消费税政策开始正式实施,在众多排量车型消费税提高的同时,1.0L以下小车消费税不变,1.0L到1.5L小排量是唯一一个税率下降的细分区间,税率下调至3%,下调两个百分点,这一调整使得这一区间的小排量车成本有少许下降。

专家认为,新消费税实施,加上目前油价上涨等因素,很多想买车做家用的消费者也会优先选择小排量车。这些都给小排量车带来了机会。

针对此次消费税调整,业内人士分析,对新消费税政策影响较大的大排量车型、SUV及豪华车型、进口车等在车价上会有较大浮动,尽管对小排量汽车的实际影响不大,但对倡导理性消费和鼓励使用低能耗环保汽车有着明显的导向作用,也再次表明国家对汽车产业调整的方向,小排量车将成为未来汽车消费市场的主流趋势。