中缅原油管道的建设将降低我国海上进口原油的风险

报事人11日从当中华夏族民共和国柴油原油公司公司获悉,中华夏儿女民共和国原油重油公司公司副总老总廖永世与缅甸驻华大使吴登伦代表双方,前段时间在京正式具名《中华夏儿女民共和国柴油原油集团集团与缅甸联邦财富部关于开垦、运转和拘禁中缅煤油管道项指标包容备忘录》。

依据谅解备忘录,中缅重油管道项目蕴含起自缅甸马德岛、通过缅甸终至中华夏儿女民共和国交付点的柴油管道、贮运设施及其直属设施,以致在缅甸马德岛建设的二个可从相当大型油轮卸载天然气的码头和尖峰及相邻建设的天然气贮藏运输设施及此外附属设施。双方同意由中国原油兼备、建设、运维和管理柴油管道项目。管道的设计技能是2200万吨/年。

廖永恒在此以前曾代表,中缅柴油管道项目标最先思谋职业进展顺遂,估量明年将初始运转管道的建设。

业老婆士以为,中缅柴油管道的建设将骤降本国海上进口石油的高风险,缓和对马六甲海峡的信赖程度,为国内开采新的油品进口通道,进一层保障国家的柴油供应安全。

趁着本国经济社会的发展,对于原油石脑油等高作用源的要求日益上升。二零零六年,本国进口石脑油1.79亿吨,重油对外依存度已左近四分之二。完毕财富供应多元化,成为多年来本国财富安全战术的叁个器重对象。经过经过了相当长的时间着力,东南、西北、东北陆上和海上第四次全国代表大会油气进口通道的攻略性方式已初叶成型。